Kracht限壓閥SPV10C1G1A05價格實惠貨期短

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Kracht限壓閥SPV10C1G1A05價格實惠貨期短

閥的構造
滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環(huán)形區(qū)域a上。因此與泵相通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開。一旦工作壓力達到由調節(jié)螺釘4調定的壓力、滑動活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進行壓力補償。開始時，彈簧腔b一定要通過放氣孔5（六角螺釘）進行排氣。
閥hao垂直安裝，使壓力調定量垂直向下。
該溢流閥有4種壓力調節(jié)范圍，這是因為彈簧的壓縮比決定了每種彈簧只能覆蓋有限的壓力調節(jié)范圍。

限壓閥的常見故障是非正常泄漏，或者不能正常開啟，其判斷方法如下。

對于燃油系統(tǒng)的限壓閥，如果出現(xiàn)下列情況：發(fā)動機啟動困難，啟動后出現(xiàn)“缺缸”現(xiàn)象，一帶負荷就熄火；使用手油泵泵油時，感覺阻力很??；供油跟不上，好像有空氣，此時應當檢查噴油泵的限壓閥是否泄漏。

對于潤滑系統(tǒng)的限壓閥，比較直觀的故障現(xiàn)象是發(fā)動機“燒瓦”，有時更換了機油、軸瓦、曲軸并且清洗了潤滑油道，一投入負荷運轉又燒瓦。這種現(xiàn)象往往是機油限壓閥泄漏，造成機油壓力過低，在摩擦副內難以形成有效的潤滑油膜，因此引起燒瓦。

KRACHT型號：

KRACHT 溢流閥 SPV10C1G1A05

KRACHT 齒輪泵 KF12RF2-D25

KRACHT 流量計 VC0.1E1PS/156+AS8

KRACHT 標定費 VC0.1E1PS/156標定

KRACHT 流量計 VC1F6PX（含K130）

KRACHT 指示器 AS8-U-24+20M信號線

KRACHT 溢流閥 SPVF32C1G1A12

KRACHT 底板 配套VC12的MVC12底板

KRACHT 流量計 VC0.4F1PS/220+MVC0.4R1C09+AS8-I-24-ZM+5米連接線

KRACHT 流量計 SVC4B1G1PH1

KRACHT 齒輪泵 KF20RF2/158-D15

KRACHT 電機 3KW M2BAX100LB4+鐘罩+聯(lián)軸器

KRACHT 流量計 VC1F1PX

KRACHT 流量計 VC0.2F4PS/113

KRACHT 齒輪泵 KF12RF7/74

KRACHT 流量計 VC1P6PS

KRACHT 流量計 VC5E6RS/55

KRACHT 流量計 VC0.025F1PS/55+10米電纜

KRACHT 流量計 VC1 F1PS/55+10米電纜

KRACHT 流量計 VC5F1PS/58+MVC5R2G09+AS8-I-24-ZM+連接線6m

KRACHT 底板 MVC1R2C05

KRACHT 流量計 VC0.04F1PX/ATEX

KRACHT 流量計 VC0.025P6RS

KRACHT 流量計 TM34TFC040S

KRACHT 齒輪泵 KF125RF2

KRACHT 流量計 VC1P1PH

KRACHT 流量計 SVC10A1G1L1H1

KRACHT 流量計 VC1P8PH