德國(guó)Kracht齒輪流量計(jì)VC技術(shù)全面大量現(xiàn)貨

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功能
·根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng).
·齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無(wú)接觸運(yùn)行。軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承。
·齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取樣。
傳感器艙和計(jì)量器室之間安裝了一個(gè)耐壓的非磁性隔離板?！ぎ?dāng)測(cè)量裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí)，傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于幾何齒積Vgz的信號(hào)。
·這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)。
·雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別。

產(chǎn)品特性
·針對(duì)各種應(yīng)用，VC系列都已經(jīng)根據(jù)具體的介質(zhì)，通過(guò)區(qū)分各種間隙、軸承和材料進(jìn)行了分類(lèi)。
·寬泛的測(cè)量范圍可以滿(mǎn)足各種具體需要。
·在范圍內(nèi)，測(cè)量不受粘度影響。
·低壓降
·高靈敏度測(cè)量
·高工作壓力
·低噪音
·具有出色重復(fù)性的高精度測(cè)量
·在較廣的溫度范圍內(nèi)，輸出信號(hào)不受溫度影響
·在低流速測(cè)量范圍的下限依然能保持高精度
·電子設(shè)備的高操作可靠性·前置放大器終端易于使用
·電子設(shè)備的操作說(shuō)明
·EMC兼容設(shè)計(jì)中的傳感器系統(tǒng)和前置放大器
·防爆型號(hào)適用于各種規(guī)格的流量計(jì)

精度特性
·KRACHT涉及的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒積Vgz，也就是對(duì)應(yīng)于每種情況當(dāng)前值下的偏移百分比。
·整個(gè)測(cè)量范圍的線(xiàn)性誤差是<±0.1%
·測(cè)量值的重復(fù)性<0.1%
·精度檢測(cè)是各種情況下質(zhì)量檢驗(yàn)一部分。
·測(cè)試結(jié)果可根據(jù)要求以精度特性曲線(xiàn)的形式輸出記檔；與系列1VC1相關(guān)的示例如下。
·Kracht所涉及的精度值由DKD（德國(guó)計(jì)量局）核準(zhǔn)。

德國(guó)Kracht齒輪流量計(jì)VC技術(shù)全面大量現(xiàn)貨

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隨著化和信息化突飛猛進(jìn)，維特銳開(kāi)始了信息化流程再造。通過(guò)從目標(biāo)到目標(biāo)、從用戶(hù)到用戶(hù)的端到端的流程，打造桌悅運(yùn)營(yíng)的商業(yè)模式。維特銳集團(tuán)自成立初期就與國(guó)內(nèi)許多院?？蒲兴⒘肆己玫暮献麝P(guān)系，2008年維特銳公司與東南大學(xué)共同設(shè)立了“技術(shù)研發(fā)應(yīng)用中心"，依托高?？蒲辛α亢彤a(chǎn)學(xué)研結(jié)合的方式加速寶瑪數(shù)控機(jī)床高新技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，帶動(dòng)和提升維特銳研發(fā)人員的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力。